【资料图】
据央视新闻，交通运输部发布数据显示，截至2022年底，全国城市公共汽电车70.32万辆，其中新能源城市公共汽电车54.26万辆，占比77.2%。城市公共汽电车运营线路7.8万条，通过城市公共汽电车出行的客运量达353.37亿人次。交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，交通运输部正在积极推进《城市公共交通条例》出台，深入推进城市公共交通优先发展。在保障常规公交运营的基础上，积极拓展定制公交、微循环公交等多样化服务，强化城市公共汽电车和轨道交通等多种方式衔接，不断提高城市公共交通服务水平。
8月18日消息，华宝证券研报认为，新能源汽车发展进入高压快充加速发展时期，高压快充成为主流。电动汽车发展的核心痛点是里程焦虑，解决里程焦虑有补齐续航和提高充电速率两种途径。2023年上半年我国新能源汽车渗透率已经超过30%，后续跨越电动车渗透率鸿沟，推广快充是必然之路。快充可通过高电压或大电流实现，大电流快充方式的劣势明显，目前高电压成为了快充主要趋势。
8月18日乘联会秘书长崔东树发文称，因今年春节属本世纪最早，在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，3至6月零售走势逐步走强。7月全国乘用车车企生产提升较大，零售相对火爆，导致7月月末全国乘用车库存微增到348万辆，其中厂家库存75万辆，渠道库存273万辆。7月末厂家库存占比库存的21.6%，较去年7月提升1.6个百分点，环比上月提升0.5个百分点。由于8至10月的零售预期持续较高，因此目前7月末348万辆的库存支持未来销售天数是56天，相对合理。
8月18日广汽集团公告，董事会同意全资子公司广汽零部件有限公司增城汽车零部件产业园建设项目的实施，项目总投资9.8亿元；同意按比例向合营企业广汽汇理汽车金融有限公司增资11亿元，其中本公司按股比增资5.5亿元。
8月18日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在2023年Q2财报业绩会上表示，随着G6产能爬坡以及现有车型更丰富的配置推出，小鹏汽车将在四季度冲击月交付2万的目标。对于当季车辆毛利率的下滑情况，小鹏方面表示，主要由于G3i的存货减值及存货采购承诺亏损，对汽车毛利率产生了4.5个百分点的负面影响，2024年底有望实现成本降低25%目标。降本措施不仅有利于大幅提升产品竞争力，还会使公司毛利率在在2024年显著改善。
8月18日晚，国内出行科技与服务公司如祺出行（Chenqi Technology Limited）向港交所递交招股书。如祺出行股东包括广汽、Tencent Mobility、小马智行等。据招股书，该公司业务涵盖出行服务、技术服务和生态服务三大板块，致力于研发并在智能出行建立技术优势，建设有自主研发的AI算法模型、开放性Robotaxi运营科技平台及自动驾驶数据解决方案。截至2022年12月31日，在大湾区用户渗透率超过30%，2022年公司总收入13.68亿元人民币，2020至2022年期间总收入年复合增长率分别为84%。本次赴港招股，资金将用于自动驾驶及Robotaxi运营服务的研发活动、出行服务的产品升级及运营效率提升。
据彭博8月17日报道，特斯拉公司的工程师在一场2019年发生的碰撞事故的诉讼中表示，在2016年佛罗里达州的事故后特斯拉未能修复其Autopilot系统的局限性，当时一名特斯拉MODEL S司机在使用Autopilot模式时发生事故死亡。
根据最新披露的多名工程师的证词，在两起导致特斯拉司机死亡的高调事故之间的近三年时间里，特斯拉没有对其驾驶辅助技术做出任何改变，以考虑到横穿马路的交通情况。
据路透社，加拿大工业部表示，由福特汽车公司和韩国公司组成的财团8月17日表示，他们将在魁北克省贝坎库尔建造一座耗资12亿加元（约合8.87亿美元）的工厂，生产电动汽车电池材料。
加拿大工业部发表声明称，该财团包括韩国合作伙伴Eco ProBM和SK On，该工厂最终将每年为福特电动汽车生产45000吨正极活性材料。
关键词：
您可能也喜欢这些文章
